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Il y a un an, nous vous avons proposĂ© l’essai dĂ©taillĂ© du NISSAN QUASHQAI 1.3 158 hp XTronic 2WD Tekna+Nous avons pu en reprendre le volant au cours de ce mois de fĂ©vrier 2023.

PRESENTATION DE QASHQAI 1.3 158 hp XTronic Tekna+ :

ExtĂ©rieurement, il n’y a aucune diffĂ©rence et c’est au niveau de l’habitacle qu’il y a une petite Ă©volution, mais qui ne concerne que le tableau de bord. Ce dernier reçoit l’écran central de 12,3 pouces du Qashqai e-Power essayĂ© en fin d’annĂ©e 2022 (). Pour le reste, nous avons retrouvĂ© avec plaisir un habitacle confortable disposant de la mĂŞme sellerie Premium partiellement en cuir noir matelassĂ© avec les mĂŞmes fonctions. De mĂŞme, nous avons retrouvĂ© le toit panoramique en verre, qui apporte beaucoup de lumière et l’excellent système audio Bose.

ET SUR LA ROUTE :

Du cĂ´tĂ© de la mĂ©canique et du châssis, il n’y a aucun changement. Ce vĂ©hicule familial offre toujours un très grand confort et un comportement rassurant. L’accord moteur/ boĂ®te XTronic se montre correct avec, parfois, Ă  bas rĂ©gime, de petites hĂ©sitations en reprises.

CONSOMMATION ET PRIX DE CETTE VERSION 2023 ?

Nous avons relevĂ© des consommations minimums de 6,6 l/100 km et maximum de 9 l/100 km avec une moyenne de 8,2 l/100 km au cours de notre essai de plus de 830 km. Soit sensiblement la mĂŞme chose que l’an passĂ©. Du cĂ´tĂ© du prix, il y a dĂ©jĂ  un Nissan Qashqai 158 hp XTronic Acenta au prix de 38.040 Euros, notre vĂ©hicule d’essai Tekna+ valait 47.040 Euros

A cela il faut encore ajouter une option :

  • La teinte de notre vĂ©hicule :
  • Magnetic Blue & Toit Black Metallic: 1.350 Euros

Notre vĂ©hicule d’essai valait donc : 48.390 Euros.

LUC VANDERSLEYEN

Mise en page : Nicolas Vandersleyen 

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